运价直连航班投放示例
伏草科技半年前
支持GDS数据或者人工数据单一投放或者一起投放，同一数据可选择投放不同的平台，支持实时数据和缓存策略，支持控位政策投放。
GDS数据
支持中航信数据和Sabre数据。由于IBE的使用成本较高，普通代理难以承受，实际使用中中航信数据更多的是通过Eterm配置获取。Eterm配置使用原始配置会更加稳定，速度更快，如资源有限，则放大的Eterm配置也可以相对稳定运行，但需确保放大器足够稳定，通常在放大器不出问题的情况下，也可以确保运行相对流畅。如需要获取Sabre数据，则需要提供IPCC配置。
人工组合数据
如有类似包机切位，或者已经有些控好的位子，需要投放，则采用人工组合数据更佳。人工录入的航班，可以自行设置运价和库存，也可以通过设置配置自动获取GDS的运价和库存。
人工组合航班示例：默认会读取手工设置的运价和库存。
人工组合好的航班，如果想要获取对应的GDS的运价和库存，通过点击“缓存”，就可以自动获取如图所示的数据。GDS运价和库存会自动覆盖掉手工设置的运价和库存。
如果有设置机票政策，则政策里面的运价和库存会自动覆盖掉人工或者GDS运价和库存，最终结果以政策的运价和库存为准。
航班数据基本设置
平台设置：一条数据，可根据实际需要，投放一个或者多个平台。
支持三种验舱验价和收单模式。不验舱验价：不校验运价和库存；实时：根据设置，连接对应的GDS，校验运价和库存；指定PNR校验：通过实时读取PNR的库存数来进行验舱验价。三种模式下，生成订单以后，均会更新库存。
航班数据设置：可设置单程，往返，多程；每个航程可以设置直飞，转机一次，转机两次等。
政策
在运价搜索结果的基础上，可以录入一条或多条政策数据，对不同的组合进行更多细节调整，如扣点，留钱，开票费，运价，库存等。如符合条件的运价只有一条，则该政策自动生效，如果符合条件的政策有多条，则价格最低的政策生效。
单条政策数据，可以设置适用出发到达机场（或城市对），适用航司，有效期等。也可以限制出发到达日期，航班等。
根据实际情况设置扣点，留钱等
单条政策支持不同时间段进行不同的扣点留钱等设置，如图所示，0点到10:00是一种设置，10点到晚上24点是另外一种设置，分别在对应的时间段里生效。
政策设置里有一些类似这样的设置。原始设置：以搜索结果的设置为准；非原始设置：则会把对应的设置更改为新的设置。